Được điều khiển bởi làn sóng trí thông minh ô tô, mô-đun LCD trong xe hơi, là người mang tính cốt lõi của tương tác máy tính con người, xác định trực tiếp sự an toàn và thoải mái của trải nghiệm lái xe thông qua quy trình sản xuất và đổi mới công nghệ .
1, Quy trình sản xuất: Kết nối hoàn hảo của chuỗi quy trình chính xác
Chuẩn bị chất nền
Sử dụng chất nền thủy tinh truyền cao, lớp dẫn điện ITO (indium tin oxit) được lắng đọng thông qua công nghệ phủ chân không và các mẫu mạch chính xác được khắc bằng công nghệ quang học . Độ tin cậy .
Truyền và bao bì LCD
Trong hội thảo không có bụi, vật liệu tinh thể lỏng được tiêm vào các vi sinh vật được hình thành bởi chất nền trên và dưới, và bao bì chân không đạt được thông qua việc chữa khỏi UV Cheat
Tích hợp mô -đun đèn nền
Áp dụng ánh sáng bên LED hoặc sơ đồ đèn nền trực tiếp, kết hợp với các màng quang như tấm hướng dẫn ánh sáng và màng khuếch tán, để đảm bảo độ sáng màn hình đồng đều (giá trị điển hình lớn hơn hoặc bằng 1000cd/m ²) và tiêu thụ điện năng thấp hơn so với đèn nền CCFL truyền thống .
Mạch lái xe ràng buộc
Kết nối IC trình điều khiển với bảng điều khiển thông qua công nghệ COG (chip trên kính) hoặc COF (chip trên phim), áp dụng thiết kế nhiễu điện từ, đảm bảo sự ổn định truyền tín hiệu và đáp ứng ISO 11452-2 tiêu chuẩn tương thích điện từ xe .}
2, Bước đột phá công nghệ cốt lõi
Khả năng thích ứng môi trường cao: Thông qua cấu trúc đệm dính, cốt thép khung kim loại và các phương pháp khác, kiểm tra độ rung (5Hz ~ 500Hz) và thử nghiệm đạp xe nhiệt độ cao và thấp (-40 độ ~ 105 độ) .
Tối ưu hóa quang học: Công nghệ góc xem rộng (bảng điều khiển IPS/VA) kết hợp với màng tăng cường chấm lượng tử đạt được NTSC 100% gam màu cao và cải thiện độ sáng của HUD (Hiển thị đầu).}}}}}}}}}}}}}}
Tích hợp cảm ứng: Trong công nghệ tế bào làm giảm độ dày màn hình, hỗ trợ hoạt động của găng tay/ướt và có tốc độ phản hồi nhỏ hơn 10ms .
3, Xu hướng trong tương lai: Trí thông minh và hội nhập
Ứng dụng hiển thị linh hoạt: Bảng điều khiển linh hoạt OLED có thể được điều chỉnh theo bảng điều khiển trung tâm cong, với điện trở uốn hơn 100000 lần (Bán kính cong r =5 mm) .}
AR-HUD Fusion: được liên kết với hệ thống ADAS để đạt được lớp phủ của thông tin điều hướng và cảnh thực, với khoảng cách hình ảnh ảo lớn hơn hoặc bằng 7 . 5 mét và xem góc lớn hơn hoặc bằng 10 độ.
Sản xuất màu xanh lá cây: Tỷ lệ đèn nền LED không có thủy ngân và vật liệu có thể tái chế đã được tăng lên 90%, tuân thủ Chỉ thị ELV của EU .
Việc sản xuất các mô -đun hiển thị LCD gắn trên xe là sự kết tinh xuyên biên giới của thiết bị điện tử chính xác và kỹ thuật ô tô